구조적 특징 스탬핑 다이 모터 고정자 및 회전자 철심용
스탬핑 다이 모터 고정자 및 회전자 코어 기술은 스탬핑 장비를 통합한 첨단 기술이며, 스탬핑 다이, 금형 재료 및 제조 공정. 모터의 고정자와 회 전자 철심 부품은 다중 스테이션을 채택합니다. 프로그레시브 다이, 높은 정밀도, 고효율 및 긴 서비스 수명을 가지고 있습니다.
스탬핑 과정은 다음과 같습니다. 조각 에서 나온다 롤, 레벨링 기계로 수평을 맞춘 다음 활성 공급 장치로 공급합니다. 후 조각 들어갑니다 스탬핑 다이, 철심의 블랭킹, 성형, 마무리, 트리밍 및 활성 적층 공정이 완료될 수 있습니다.
모터의 고정자 및 회 전자 철심 프로그레시브 다이의 스탬핑 속도는 일반적으로 200 ~ 600 회 / 분 (SPM)이며 대부분 중속 스탬핑 범위 내에서 작동합니다.
프로그레시브 다이의 주요 부품인 펀치와 오목 다이는 다음과 같이 만들어집니다. 초경합금 재료, 절삭 날을 날카롭게 할 때마다 150만 번 이상 펀칭할 수 있으며 다이의 총 수명은 1억 5천만 번 이상입니다.
고속 정밀 펀칭기는 고급 설계 구조와 높은 제조 정밀도를 갖추고 있습니다. 멀티 스테이션 카바이드 프로그레시브 다이의 고속 스탬핑에 적합하며 프로그레시브 다이의 수명을 크게 향상시킬 수 있습니다.
모터의 고정자 및 회전자 코어용 프로그레시브 다이의 주요 구조적 특징은 다음과 같습니다.
1. 다이는 이중 가이드 구조를 채택합니다. 즉, 상부 및 하부 다이 베이스는 4개 이상의 대형 볼형 가이드 포스트에 의해 안내되고, 각 배출 장치와 상부 및 하부 다이 베이스는 4개의 작은 가이드 포스트에 의해 안내됩니다. 금형의 정확한 안내 정확도를 보장합니다.
2. 편리한 제조, 테스트, 유지 관리 및 조립에 대한 기술적 고려 사항에서 금형 시트는 더 많은 블록 구조와 결합 구조를 채택합니다.
3. 스텝 가이드 시스템, 배출 시스템(스트리퍼 본체와 분할형 스트리퍼로 구성), 재료 가이드 시스템 및 안전 시스템(잘못 공급 감지 장치) 등 프로그레시브 다이의 일반적인 구조 외에 모터 철심의 프로그레시브 다이의 특수 구조: 철심 자동 적층을 위한 계수 및 분리 장치(즉, 당김판 구조 장치), 천공 철심의 리벳팅 포인트 구조, 이젝터 철심 블랭킹 및 리벳팅 지점의 핀 구조, 펀칭 피스 조임 구조, 비틀림 또는 회전 장치, 블랭킹 및 리벳팅을 위한 대형 회전용 안전 장치 등;
4. 프로그레시브 다이의 주요 부품은 일반적으로 경질 합금으로 만들어지기 때문에 펀치와 다이는 초경합금으로 만들어집니다. 가공특성과 소재의 가격을 고려하여 펀치는 판형 고정구조를 채택하고, 캐비티는 모자이크 구조를 채택하여 조립이 편리합니다. 그리고 교체.
위의 네 가지 사항을 소개함으로써 사람들은 현대 고정자 및 회전자 철심의 구조를 완전히 이해할 수 있습니다. 스탬핑 다이 모터의 철심을보다 편리하게 선택하고 효율성을 향상시킵니다.
현재 당사의 모터 고정자 및 회전자 코어는 스탬핑 다이 기술은 주로 다음과 같은 측면에 반영됩니다.
1. 모터의 고정자 및 회전자 철심 프로그레시브 다이의 전체 구조(이중 가이드 장치, 언로드 장치, 재료 가이드 장치, 스텝 가이드 장치, 제한 장치, 안전 감지 장치 등 포함)
2. 코어 적층 리벳팅 포인트의 구조적 형태;
3. 프로그레시브 다이에는 자동 스태킹 리벳 기술, 기울어짐 및 회전 기술이 장착되어 있습니다.
4. 펀칭된 코어의 치수 정확도 및 코어 견뢰도;
5. 프로그레시브 다이의 주요 부품의 제조 정확도 및 인레이 정확도
6. 다이의 표준 부품 선택 정도;
7. 다이의 주요 부품 재료 선택;
8. 금형의 주요 부품을 가공하는 장비.
모터 종류의 지속적인 개발, 혁신 및 조립 공정 업데이트로 인해 모터 철심의 정확도에 대한 요구 사항이 점점 더 높아지고 있으며, 이는 모터 철심의 프로그레시브 다이에 대한 더 높은 기술 요구 사항을 제시합니다. 개발 추세는 다음과 같습니다.
1. 금형구조의 혁신이 현대산업의 발전방향이 되어야 한다. 스탬핑 다이 모터 고정자 및 회전자 코어 기술;
2. 전반적인 수준 스탬핑 다이 초고정밀, 더 높은 기술을 향해 발전하고 있습니다.
3. 대형 회전 및 꼬인 경사 리벳팅 기술을 갖춘 모터 고정자 및 회전자 철심의 혁신적인 개발;
4. 스탬핑 다이 모터의 고정자와 회전자 코어는 여러 레이아웃, 겹치는 모서리가 없고 겹치는 모서리가 적은 스탬핑 기술 방향으로 개발되고 있습니다.
5. 고속 정밀 펀칭 기술의 지속적인 개발로 인해 다이는 더 높은 펀칭 속도 요구에 적합해야 합니다.
현대의 사용 스탬핑 다이 모터의 고정자 및 회전자 코어를 제조하는 기술은 특히 자동차 모터, 정밀 스테핑 모터, 소형 정밀 DC 모터 및 AC 모터에서 모터 제조 기술 수준을 크게 향상시킬 수 있습니다. 이는 이러한 모터가 높은 기술 성능을 보장할 뿐만 아니라 대량 생산 요구에 적합합니다.
또한, 현대적인 것 외에도 스탬핑 다이 제조 장비, 즉 정밀 가공 공작 기계, 현대 스탬핑 다이 모터 고정자와 회전자 코어를 설계하고 제조하려면 실무 경험이 풍부한 설계 및 제조 인력 그룹이 있어야 합니다. 이것이 제조입니다. 정밀도의 핵심 스탬핑 다이. 중국 제조업의 국제화로 인해 스탬핑 다이 산업은 국제 표준과 빠르게 통합되고 있으며, 금형 제품의 전문화를 향상시키는 것은 금형 제조 산업의 발전, 특히 오늘날 현대 스탬핑 기술, 모터 고정자 및 회전자 핵심 부품의 급속한 발전에서 피할 수 없는 추세입니다. 현대 스탬핑 기술이 널리 사용될 것입니다.
