텅스텐 카바이드 마모 부품

1. 기계적 마모의 일반적인 유형 및 특성

1) 런닝웨어

정상 부하, 속도, 윤활 조건에서 기계의 마모가 발생하며 이는 매우 느리게 진행됩니다.

2) 단단한 입자 마모

부품 자체에서 떨어지는 연마 입자와 외부에서 유입되는 단단한 입자로 인해 기계적 절단이나 연삭이 발생하여 부품이 손상됩니다.

3) 표면 피로 마모

교번 하중이 가해지면 작은 균열과 구덩이 같은 구멍이 생겨 부품이 손상됩니다.

이러한 종류의 마모는 압력, 부하 특성, 부품 재질 및 크기 요인과 관련이 있습니다.

4) 열 마모

부품의 마찰 과정에서 금속 표면이 마모되고 내부 매트릭스가 뜨거운 영역 또는 고온을 생성하여 부품에 템퍼링 연화, 연소 및 주름 등이 발생하며 이는 고속 및 고속에서 자주 발생합니다. 압력 미끄럼 마찰 및 마모 파괴성이 더 두드러집니다. 우발적인 마모와 파손의 특성을 동반합니다.

5) 부식 및 마모

화학적 부식은 마모를 일으키고, 부품 표면이 산, 알칼리, 염액 또는 유해 가스에 의해 침식되거나 부품 표면이 산소와 결합하여 떨어지기 쉬운 단단하고 부서지기 쉬운 금속 산화물을 형성하여 착용할 부품.

6) 상변화 마모

부품이 고온에서 장시간 작동하면 부품 표면의 금속 구조 입자가 커지고 입자 경계 주변의 산화로 인해 작은 틈이 생겨 부품이 부서지기 쉽고 내마모성이 감소하며, 부품의 마모가 가속화됩니다.

7) 유체역학적 마모

액체 속도나 입자 속도가 부품 표면에 미치는 영향으로 인해 부품 표면이 마모되는 현상입니다.

2. 부품의 마모 원인 및 방지방법

(1) 정상적인 마모

1) 부품 간 상호 마찰: 부품의 청결 및 윤활 보장

2) 단단한 입자로 인한 마모 : 부품을 깨끗하게 유지하고 부품의 노출된 부분을 덮어줍니다.

3) 장기간의 교번 하중으로 인한 부품의 피로 마모: 틈을 제거하고 적절한 윤활 그리스를 선택하며 추가 진동을 줄이고 부품 정확도를 향상시킵니다.

4) 부품의 화학물질 부식 : 유해화학물질 제거 및 부품의 내식성 향상

5) 고온 조건에서 금속 조직 구조의 변화 또는 부품 표면의 특성 일치: 작업 조건을 개선하거나 고온 및 내마모성 재료를 사용하여 부품을 만듭니다.

(2) 비정상적인 마모

1) 수리 또는 제조 품질이 설계 요구 사항을 충족하지 않습니다. 엄격한 품질 검사.

2) 작동 규칙 위반: 기계적 특성을 숙지하고 조심스럽게 작동합니다.

3) 부적절한 운송, 적재 및 하역, 보관: 리프팅에 대한 지식을 숙지하고 주의해서 작동하십시오.

3. 정밀검사 후 기계적 수명이 단축되는 원인 및 대책

1) 기본 부품의 변형

변형은 각 부품의 상대적인 위치를 변화시키기 때문에 부품의 마모를 가속화하고 부품의 수명을 단축시킵니다. 변형을 방지하기 위해 합리적인 설치 및 조정을 채택할 수 있습니다.

2) 부품의 밸런스가 무너진다

고속으로 회전하는 부품의 균형이 맞지 않아 원심력의 작용으로 부품의 손상이 가속화되고 부품의 수명이 단축됩니다. 방지하기 위해 동적 균형 테스트 조치를 엄격하게 수행하십시오.

3) 길들이기가 수행되지 않습니다.

교체된 부품의 결합 표면이 제대로 길들여지지 않았습니다. 시간이 지남에 따라 부품 결합 표면의 마모가 증가하고 부품 수명이 단축됩니다. 예방 조치는 부속품을 실행하는 것입니다.

4) 경도가 낮음

수리된 부품이 부적절하게 선택되었거나 표면 경도에 도달할 수 없거나 열처리가 부적절합니다. 예방 조치: 필요에 따라 재료를 선택하고 합리적인 열처리를 수행합니다.

카바이드 최상의 결과를 얻으려면 마모되기 쉬운 재료 대신 권장됩니다.
탄화물 높은 경도, 미세 입자, 내식성. 내마모성이 좋은 소재입니다.

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