1. Tipologie e caratteristiche comuni dell'usura meccanica
1) Usura da rodaggio
Usura corrispondente dei macchinari in condizioni normali di carico, velocità e lubrificazione, che si sviluppa molto lentamente.
2) Usura delle particelle dure
Le particelle abrasive lasciate cadere dal pezzo stesso e le particelle dure che entrano dall'esterno provocano tagli meccanici o molature e danneggiano i pezzi.
3) Usura per fatica superficiale
Sotto l'azione di carichi alternati si formano minuscole fessure e buchi che danneggiano le parti.
Questo tipo di usura è correlato alla pressione, alle caratteristiche di carico, ai materiali delle parti e ai fattori dimensionali.
4) Usura termica
Durante il processo di attrito delle parti, la superficie metallica si usura, la matrice interna produce una zona calda o ad alta temperatura, che fa sì che le parti abbiano rammollimento, bruciatura e raggrinzimento, ecc., che spesso si verificano ad alta velocità e ad alta velocità. l'attrito radente della pressione e la distruttività dell'usura sono più evidenti. Accompagnato dalla natura dell'usura accidentale.
5) Corrosione e usura
La corrosione chimica provoca usura, la superficie delle parti viene erosa da acidi, alcali, liquidi salini o gas nocivi oppure la superficie delle parti si combina con l'ossigeno per formare ossidi metallici duri e fragili facili da staccare, il che causa l'usura parti da indossare.
6) Usura da cambio di fase
Quando le parti funzionano a lungo ad alta temperatura, i grani della struttura metallica sulla superficie delle parti diventano più grandi e l'ossidazione attorno ai bordi dei grani produce piccoli spazi che rendono le parti fragili, la resistenza all'usura diminuisce e l'usura delle parti è accelerata.
7) Usura idrodinamica
Usura sulla superficie di una parte causata dall'impatto della velocità del liquido o della velocità delle particelle sulla superficie della parte.
2. Ragioni dell'usura delle parti e come prevenirle
(1) Normale usura
1) Attrito reciproco tra le parti: garantire la pulizia e la lubrificazione delle parti
2) Usura causata da particelle dure: mantenere le parti pulite e coprire le parti esposte delle parti
3) Usura per fatica delle parti causata dal carico alternato a lungo termine: eliminare gli spazi vuoti, selezionare il grasso lubrificante appropriato, ridurre le vibrazioni extra e migliorare la precisione delle parti.
4) Corrosione delle sostanze chimiche alle parti: rimuovere le sostanze chimiche dannose e migliorare la resistenza alla corrosione delle parti
5) Cambiamenti nella struttura metallografica o proprietà di adattamento della superficie delle parti in condizioni di alta temperatura: provare a migliorare le condizioni di lavoro o utilizzare materiali resistenti alle alte temperature e all'usura per realizzare le parti.
(2) Usura anomala
1) La qualità della riparazione o della produzione non soddisfa i requisiti di progettazione: rigoroso controllo di qualità.
2) Violazione delle regole operative: conoscere le proprietà meccaniche e operare con attenzione.
3) Trasporto, carico e scarico, stoccaggio inadeguati: padroneggiare la conoscenza del sollevamento e operare con cautela.
3. Ragioni e misure per ridurre la vita meccanica dopo la revisione
1) Deformazione delle parti fondamentali
Poiché la deformazione modifica la posizione relativa di ciascuna parte, accelera l'usura delle parti e ne riduce la durata. È possibile adottare un'installazione e una regolazione ragionevoli per prevenire la deformazione.
2) L'equilibrio delle parti viene distrutto
Le parti che ruotano ad alta velocità sono sbilanciate, il che accelererà il danneggiamento delle parti sotto l'azione della forza centrifuga e ne ridurrà la durata. Eseguire rigorosamente le misure di test dell'equilibrio dinamico per prevenire.
3) Non viene effettuato il rodaggio
Le superfici di accoppiamento delle parti sostituite non sono rodate correttamente. Con il tempo, l'usura delle superfici di accoppiamento delle parti aumenterà e la durata delle parti si ridurrà. La misura preventiva è rodare gli accessori.
4) Bassa durezza
Le parti riparate sono selezionate in modo errato, non è possibile raggiungere la durezza superficiale o il trattamento termico non è qualificato. Misure preventive: selezionare i materiali secondo necessità ed effettuare un trattamento termico ragionevole.
Carburo è consigliato al posto dei materiali soggetti a usura per ottenere i migliori risultati.
Carburo ad alta durezza, grana fine, resistenza alla corrosione. È un buon materiale resistente all'usura.