HSS et carbure de tungstène

Dans le traitement mécanique, le matériau des outils de coupe couramment utilisé, matrice d'estampage le matériau est principalement de l'acier rapide et du carbure, comprenez l'acier rapide outils de coupe et carbure outils de coupe, d’abord par la compréhension des deux matériaux différents.

Acier à haute vitesse

L'acier rapide (HSS) est un acier hautement allié à haute teneur en carbone, l'acier rapide peut être divisé en acier rapide au tungstène, acier rapide au tungstène-molybdène, acier rapide à haute teneur en molybdène, acier rapide au vanadium acier, acier rapide au cobalt; selon les performances de coupe, il est divisé en acier rapide ordinaire, acier rapide haute performance.

L'acier rapide doit être renforcé par un traitement thermique. À l'état trempé, l'acier rapide contenant du fer, du chrome, une partie du tungstène et du carbone pour former un carbure très dur, peut améliorer la résistance à l'usure de l'acier (dureté jusqu'à HRC64-68). Une autre partie de tungstène fusionnée à la matrice, augmentant la dureté rouge de l'acier.

Caractéristiques : La dureté rouge du HSS peut atteindre 650 degrés. L'acier rapide a de bonnes performances de processus, une bonne résistance, une bonne ténacité, un tranchant tranchant après affûtage, une qualité stable, généralement utilisé pour fabriquer du métal complexe à bords fins et résistant aux chocs. outils de coupe, mais aussi pour fabriquer des roulements haute température et des filières d'extrusion à froid, etc.

Carbure cémenté

Le carbure cémenté (WC + Co/Ni) est un métal de tungstène réfractaire de haute dureté au niveau du micron. poudre de carbure, avec du cobalt, du nickel et d'autres liants, à travers le processus métallurgique des poudres de pressage puis cuit à haute température (1500 ℃) sous haute pression. Carbure à haute température teneur en carbure bien plus que l'acier rapide, dureté (HRC75-80), excellente résistance à l'usure. Il présente une dureté, une résistance, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion élevées.

Caractéristiques.
La dureté rouge du carbure cémenté peut atteindre 800-1000 degrés. La vitesse de coupe du carbure est 4 à 7 fois supérieure à celle du HSS avec une vitesse de coupe élevée. Les inconvénients sont une faible résistance à la flexion, une mauvaise résistance aux chocs, une fragilité et une faible capacité à résister aux chocs et aux vibrations.

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par YATECH MATÉRIAUX

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