À propos de la dureté du carbure de tungstène
La dureté du carbure de tungstène est mesurée par un instrument de test tel que le testeur de dureté Rockwell ou le testeur de dureté Brinell.
La dureté du carbure cémenté va de HRA75 à HRA95, et différents niveaux de dureté sont appropriés pour diverses circonstances de travail.
Quel est le lien entre la dureté du carbure et sa composition ?
Il est évident que la dureté du carbure cémenté est liée à la teneur en liant cobalt (nickel) (%). Généralement, la dureté HRA du carbure cémenté a tendance à diminuer à mesure que la teneur en liant cobalt (ou nickel) augmente.
Relation entre la teneur en cobalt et la dureté
Dans le même temps, il existe une relation avec la granulométrie du carbure de tungstène, le composant principal du carbure cémenté, plus la granulométrie μm est fine, plus la dureté est élevée et meilleure est la résistance à l'usure du carbure cémenté fabriqué à partir de poudre de carbure de tungstène.
Différentes duretés de carbure conviennent à différentes conditions de travail.
Par exemple
Le carbure de tungstène à grain fin + le carbure à faible teneur en cobalt <10% conviennent à la fabrication outils de coupe, fraises en bout, sans impact pièces d'usure, bagues d'étanchéité, etc. Le carbure de tungstène à grain moyen + quantité moyenne de cobalt > 10-15% convient à la fabrication matrices d'estampage, matrices de dessin, etc.
Carbure de tungstène à gros grains + quantité élevée de cobalt > Le carbure 20% convient à la fabrication outils miniers, Rouleaux, pièces résistantes aux chocs.
L'application de nuances de carbure ne peut pas être simplement distingué par la dureté et doit être évalué par des ingénieurs techniques professionnels.
La conception professionnelle de la structure mécanique peut prolonger la durée de vie du carbure.
