Carburo de tungsteno es un material popular utilizado en la fabricación por su excelente dureza, resistencia al desgaste y resistencia. Sin embargo, mecanizar este material puede resultar complicado debido a su alta dureza y fragilidad. En este artículo, analizaremos los distintos métodos de mecanizado de carburo de tungsteno, sus consideraciones, ventajas y desventajas.

Métodos de mecanizado de carburo de tungsteno

1. Rectificado: El rectificado es el método más común para mecanizar carburo de tungsteno. Implica el uso de una muela abrasiva para eliminar material de la pieza de trabajo. La muela abrasiva está hecha de partículas abrasivas unidas con un material aglutinante. Los granos abrasivos de diamante o nitruro de boro cúbico (CBN) se utilizan comúnmente para moler carburo de tungsteno.
2. EDM (mecanizado por descarga eléctrica): la electroerosión es un método no tradicional de mecanizado que utiliza energía eléctrica para eliminar material de la pieza de trabajo. En la electroerosión, una herramienta conductora y una pieza de trabajo se sumergen en un fluido dieléctrico. Luego se utiliza una descarga eléctrica para eliminar material de la pieza de trabajo. La electroerosión se utiliza a menudo para formas y perfiles complejos.
3. Corte por láser: El corte por láser utiliza un rayo láser de alta energía para cortar y dar forma al carburo de tungsteno. El rayo láser funde el material y un chorro de gas a alta presión expulsa el material fundido de la pieza de trabajo. El corte por láser es adecuado para secciones delgadas y formas intrincadas.

Consideraciones para el mecanizado de carburo de tungsteno

1. Selección de herramientas: La elección del material de la herramienta es crucial para mecanizar carburo de tungsteno. Las herramientas de diamante o CBN se utilizan comúnmente para el rectificado, mientras que las herramientas de carburo de tungsteno o cobre-tungsteno se utilizan para la electroerosión.
2. Fijación de la pieza de trabajo: Debido a la fragilidad del carburo de tungsteno, es esencial fijar correctamente la pieza de trabajo para evitar grietas o astillas durante el mecanizado.
3. Parámetros de mecanizado: Los parámetros de mecanizado como la velocidad de corte, el avance y la profundidad de corte deben seleccionarse cuidadosamente para evitar un desgaste excesivo de la herramienta o daños a la pieza de trabajo.

Ventajas y desventajas de cada método de mecanizado

1. Rectificado: El rectificado es el método más común y rentable para mecanizar carburo de tungsteno. Proporciona un acabado de alta calidad y se puede utilizar tanto para desbaste como para acabado. Sin embargo, el rectificado puede llevar mucho tiempo y la vida útil de la herramienta puede ser limitada.
2. EDM: La electroerosión es adecuada para mecanizar formas y perfiles complejos en carburo de tungsteno. No produce calor ni estrés mecánico, por lo que es ideal para piezas frágiles. Sin embargo, la electroerosión puede ser más lenta que otros métodos y puede producir un acabado superficial más rugoso.
3. Corte por láser: el corte por láser es rápido y preciso y puede producir formas intrincadas en carburo de tungsteno. No produce tensión mecánica y el desgaste de la herramienta es mínimo. Sin embargo, el corte por láser puede resultar costoso y se limita a secciones delgadas.

Conclusión

El mecanizado de carburo de tungsteno requiere una cuidadosa consideración de la selección de herramientas, la fijación de la pieza de trabajo y los parámetros de mecanizado. El rectificado es el método más común y rentable para mecanizar carburo de tungsteno, mientras que la electroerosión y el corte por láser son adecuados para formas complejas y secciones delgadas. Cada método tiene sus ventajas y desventajas y la elección del método dependerá de los requisitos específicos de la aplicación. Con las técnicas y el equipo de mecanizado adecuados, el carburo de tungsteno se puede mecanizar para producir piezas de alta calidad con excelente resistencia al desgaste y solidez.