En el procesamiento mecánico, el material de herramienta de corte comúnmente utilizado, troquel estampado El material es principalmente acero de alta velocidad y carburo, comprenda el acero de alta velocidad. herramientas de corte y carburo herramientas de corte, primero desde la comprensión de los dos materiales diferentes.
Acero de alta velocidad
El acero de alta velocidad (HSS) es un acero de alta aleación con alto contenido de carbono, el acero de alta velocidad se puede dividir en acero de alta velocidad de tungsteno, acero de alta velocidad de tungsteno-molibdeno, acero de alta velocidad con alto contenido de molibdeno y acero de alta velocidad con alto contenido de molibdeno. acero, acero rápido al cobalto; Según el rendimiento de corte, se divide en acero ordinario de alta velocidad y acero de alta velocidad de alto rendimiento.
El acero rápido debe reforzarse mediante tratamiento térmico. En estado templado, el acero rápido con hierro, cromo, parte de tungsteno y carbono para formar un carburo muy duro puede mejorar la resistencia al desgaste del acero (dureza hasta HRC64-68). Otra parte de tungsteno se fusionó con la matriz, aumentando la dureza roja del acero.
Características: La dureza roja del HSS puede alcanzar los 650 grados. El acero de alta velocidad tiene un buen rendimiento del proceso, buena resistencia, tenacidad, filo afilado después del afilado, calidad estable, generalmente se utiliza para fabricar metales complejos de bordes delgados y resistentes a los impactos. herramientas de corte, sino también para fabricar rodamientos de alta temperatura y matrices de extrusión en frío, etc.
Carburo cementado
El carburo cementado (WC + Co/Ni) es un metal de tungsteno refractario de alta dureza a nivel de micras. polvo de carburo, con cobalto, níquel y otros aglutinantes, mediante el proceso pulvimetalúrgico de prensado y luego cocido a altas temperaturas (1500 ℃) bajo alta presión. Contenido de carburo de alta temperatura mucho mayor que el acero de alta velocidad, dureza (HRC75-80), excelente resistencia al desgaste. Tiene alta dureza, resistencia, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión.
Características.
La dureza del rojo de carburo cementado puede alcanzar 800-1000 grados. La velocidad de corte del carburo es de 4 a 7 veces mayor que la del HSS con alta velocidad de corte. Las desventajas son baja resistencia a la flexión, poca tenacidad al impacto, fragilidad y baja capacidad para resistir impactos y vibraciones.
